19 März 2018

Resultados finais do projeto CoMMUTe apresentados na MCG mind for metal

O encerramento do projeto CoMMUTe teve lugar nas instalações da MCG mind for metal, no Carregado, com a presença das restantes empresas que compõem o consórcio liderado pela MCG: Amorim Cork Composites, ITeCons e Critical Materials. Os momentos altos do evento foram as apresentações dos resultados finais da iniciativa e também do protótipo demonstrador em visita à fábrica.

 

O projeto CoMMUTe – Multifunction Modular Train Floor é uma iniciativa do consórcio MCG mind for metal, Amorim Cork Composites, ITeCons e Critical Materials, apoiada pelo COMPETE 2020 – Programa Operacional Competitividade e Internacionalização no âmbito do Sistema de Incentivos à Investigação e Desenvolvimento Tecnológico”. O principal objetivo passava por desenvolver um protótipo de um piso aquecido modular e multifuncional destinado a instalação no interior de comboios intercidades e regionais.

 

Nesta sessão oficial na MCG mind for metal estiveram presentes os elementos responsáveis pelo projeto em cada uma das empresas que fazem parte do consórcio, bem como vários parceiros de negócio e todos os técnicos e colaboradores que na MCG estiveram diretamente envolvidos no processo desde o desenvolvimento até à produção.

 

Com a dinamização do projeto CoMMUTe, a MCG mind for metal reforça várias parcerias tecnológicas que geram impacto no mercado ferroviário e ajudam a evoluir o desenvolvimento de núcleos sintéticos reciclados para a aplicação em pavimentos, com o consequente reforço de valências na conceção de produto e soluções para aquecimento estático dos pavimentos ferroviários.

 

Já a Amorim Cork Composites consolida as boas referências de durabilidade, e performance técnica e natural dos seus materiais para composição do núcleo da aplicação, enquanto a Critical Materials reforça a entrada no mercado da ferrovia com uma tecnologia passível de ser integrada por terceiros. Por sua vez, a ITeCons alarga a parceria com a MCG para programas de validação de pavimentos ferroviários, além de reforçar a oferta de ensaios e simulações técnicas – implementados durante o projeto – na área de pavimentos ferroviários.

 

O projeto CoMMUTe motivou 21 reuniões de coordenação, uma patente submetida e a criação de três protótipos e mockups conceptuais. Isto ao longo de mais de cinco mil horas de modelação e cálculo estrutural, 770 horas de desenvolvimento e conceção dos meios de fabrico, 2.500 horas de desenvolvimento e montagem eletrónica e 1.270 horas de fabrico dos diversos protótipos. Foram 25 os técnicos operacionais envolvidos em 356 ensaios, nos quais foram utilizados 15 novos métodos e três novos equipamentos.

 

No âmbito da actividade de R&D da MCG, o projeto CoMMUTe teve início em outubro de 2015 e foi apresentado pela MCG transportation na feira InnoTrans, em setembro de 2016, e, mais recentemente, durante a presença da empresa no certame Railway Interiors 2017, em outubro. Clique/toque na imagem abaixo e fique a saber tudo com o nosso CASE STUDY COMPLETO sobre a iniciativa.

 

 

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