Há projetos que marcam uma nova etapa na indústria automóvel internacional – o Volkswagen ID.EVERY1 é um deles. E a MCG Automotive fará parte desta nova geração de mobilidade, tendo sido nomeada para a produção de componentes e conjuntos metálicos destinados à carroçaria do novo modelo elétrico que será produzido e montado na Volkswagen Autoeuropa, em Palmela, Portugal.
Com início de produção em série previsto para setembro de 2027 e um ciclo de vida estimado até 2034, o projeto representa volumes de produção médios anuais para fornecer cerca de 100.000 viaturas.
Para a MCG, este é um desafio industrial exigente e que envolve a produção de componentes e conjuntos metálicos através de processos de estampagem, soldadura e tratamento de superfície, bem como o desenvolvimento de moldes dedicados em exclusivo a este projeto.
Tecnologia e robotização
As tecnologias envolvidas no projeto refletem o ADN industrial da MCG: estampagem até 3.300 toneladas, soldadura por pontos e pintura por cataforese, em processos que combinam engenharia, robotização, automação e conhecimento técnico especializado:
- Suporte de engenharia e co-desenvolvimento, do conceito à industrialização
- Estampagem até 3.300 toneladas
- Soldadura por pontos e sistemas de soldadura robotizada
- Pintura por cataforese (KTL)
- Processos integrados de garantia e controlo de qualidade
A estes processos juntam-se elevados níveis de qualidade, durabilidade e integração estrutural na carroçaria do veículo.
Integração industrial e logística
O projeto inclui ainda a implementação de uma solução logística avançada, assegurando um fornecimento sincronizado com a linha de montagem da Volkswagen Autoeuropa.
Esta abordagem segue os mais exigentes standards da indústria automóvel, garantindo eficiência produtiva, fiabilidade na cadeia de abastecimento e requisitos de entrega just-in-time.